锡山红豆2018锡山宛山湖国际马拉松

  • 红豆2018锡山宛山湖国际马拉松

    本次赛事由中国田协、锡山区人民政府主办;锡山区文体局、江苏苏奥体育承办;红豆集团独家冠名;苏州女王跑文化传媒推广运营。

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    本次赛事由中国田协、锡山区人民政府主办;锡山区文体局、江苏苏奥体育承办;红豆集团独家冠名;苏州女王跑文化传媒推广运营。

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    本次赛事由中国田协、锡山区人民政府主办;锡山区文体局、江苏苏奥体育承办;红豆集团独家冠名;苏州女王跑文化传媒推广运营。

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    本次赛事由中国田协、锡山区人民政府主办;锡山区文体局、江苏苏奥体育承办;红豆集团独家冠名;苏州女王跑文化传媒推广运营。

赛道体验

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(宛马报名倒计时2天)

(距离开赛还有48天)

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领略千年文化,感受秀美江南风貌

继“锡马”之后,无锡第二个全马赛事“宛马”

即将在11月11日耀世开跑

宽阔平整的宛马赛道不仅被誉为易PB的赛道

赛道沿途还经过锡山核心景点

映月湖中央公园→吼山森林公园→

九里河湿地公园→胶阳路景观大道→

宛山湖湿地公园等

每一处景点都使人流连忘返、赏心悦目

在这只“象”身上跑上一圈

必将成为心驰神往、难以忘怀的跑马经历



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9月22日,我们邀请了4位宛马赛道体验官

对宛马赛道进行整体体验

来听听他们跑完宛马赛道的真实感受

(本篇字数较多,建议阅读时间10分钟)



诚意满满、大美锡东

——我的赛道体验心得


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(宛马赛道体验官吴昊)


很荣幸我能被宛马组委会选中,成为赛道的试跑员(不是“官”)之一,在正式开赛之前替广大跑友踩个点、探探路。我虽不是无锡人,但来无锡多年,一直住在锡山,有时也会参加锡东跑友们组织的集体活动,所以对宛马的线路不算完全“陌生”,在四名试跑员中,基本上算是半个“东道主”。

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9月22日,在组委会两位小哥的精心安排下,我们早上七点四十左右开始换上统一配发的服装(塑身衣很赞),简单热个身,八点钟准时开跑。同做试跑员的诸位大神都颇有来头,全马成绩312的刘洋洋刚参加完百公里越野,来自宜兴、也是四人中唯一一朵“红花”的“小陀螺”上周刚跑完北马,还有一位台湾哥们,穿着五指袜拖着人字拖,成绩姑且不论,光这身行头都足以成为传奇。


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宛马赛道形状像一只“大象”:大概是先跑“前腿”再“鼻子”,顺着“头”、“背”一路过去,半程以后开始跑“尾巴”和特别肥大的“后退”,最后沿着“肚子”回到出发点。这种起终点在一起的赛道设置,有利于选手、特别是外地选手的交通通勤,也方便存包车辆不用再转移阵地。起点处位于无锡东站旁边、地铁2号线“映月湖站”地面,外地选手来比赛,订酒店时只需在2号线沿途找即可,早上可以一路通达抵达赛场。甚至,如果组委会今后推出快递参赛包服务的话,外地选手不需要在无锡住宿,只要起跑之前抵达无锡东站,马上就可以投入战斗。从交通条件来讲,宛马相比于国内其他一些赛事,有很大的优势。我参加过国内几十场全程、半程比赛,对开赛之前一大早折腾到赛场的不易,有很多刻骨铭心的经历。

跑完整个“体验跑”,宛马赛道整体给我的印象是“风景优美”和“线路平坦”,如果天气给力,确实是创造PB的绝佳场所。


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风景最好的地方有三处:一是起终点位置,处于锡东新城的核心区,东北侧是京沪线“无锡东”高铁站,西南方是人工湖“映月湖”(这个湖到晚上会有音乐喷泉,建议比赛当天破个例,在白天就“耍”起来),周围高楼林立,一派都市产业新城、欣欣向荣的景象;


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二是大概12公里至17公里处,吼山、鸡笼山、胶山等一排青山映入眼帘,山脚下东西向的公路名曰“胶阳路”,是一条被誉为“无锡最美公路”的网红路。今天跑到15公里的地方,竟然还看到几十只白鹭,大部分散布在草坪上,有几只还在低空盘旋(天呐,这可是无锡、是长三角)。另外,这里也是人文荟萃的地方,吼山脚下的是始建于南北朝的“七云禅寺”、山顶是据说建于晋朝的一个道观。胶阳路北侧,曾诞生过北宋民族英雄李纲。明代有个巨贾安国,曾利用这里的自然条件营建过一个园林——西林园,当时与“寄畅园”齐名被入选天朝十大园林之一。后来不知什么原因被毁,目前据说政府已计划复建,说不定宛马办到第三、第四年的时候大家就能看到了;


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第三,当然是宛马的“本尊”——宛山荡,它大概会在22公里后出现,从折返点回程的时候看得更清晰,印象里会路过一座玲珑的小桥(组委会要不要学学锡马,安排两个打油纸伞的旗袍美女上去?:-)宛山荡面积并不大,但开发保护得很好,周边没有工厂,假以时日,这地方凭借自然禀赋,发展后劲很足。

42公里跑下来,线路颇为平坦。如果您跑过在海边蜿蜒起伏的厦马,或者有二十公里山路的春牛首,那么相比之下,宛马就像是在一个平板上跑。当然,肯定不可能完全平整(否则PB也么有含金量),13/14公里山边的一段路有些坡度,但不要被组委会给的“海拔”图给吓到。虽然最高落差出现在这里,但它不是连续上坡,再加上前半程体力充沛,跑上去一点不觉得累。


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倒是25公里处有一座桥比较难跑,它还需要来回跑两次。建议大家做好准备,合理分配体力,为25公里处的这座桥适当预留。

跑步过程中,还有一点感受,就是主办方非常有诚意。虽然是中秋假日,但路两旁、中央很多地方工人们正加班加点的在施工、改造。很多绿化带重新补种绿植,确保在比赛当天能有更多五彩斑斓的效果;一些沿路违建正在拆除,很多房屋在作统一的外墙处理,个别路段还精心绘制了巨幅壁画。除了上述提到的几大景点,宛马赛道还巧妙地串起了锡东地区很多的“亮点”、“特色”:如今年刚刚开学,无锡地区第三所本科院校——南京信息工程大学滨江学院,大概出现在3公里处(学妹们到时一定出来加油哦!);锡东唯一、无锡地区数一数二的贵族学校“协和国际学校”,大概会在4公里的地方迎接你;在东安路上,一个大型游乐园“巧克力乐园”正热火朝天地建设中,明年估计就能初露峥嵘;在赛道33公里处会有一个“彩蛋”,这里先卖个关子,但届时这里保证会引来无数人驻足留影。

宛马赛道也有一些不足:最大的问题是大部分路段都比较偏远,除非组委会专门发动并组织,否则现场观赛的观众应该不会多,给选手们的加油鼓励会比较有限;其次,有些路段太空旷,缺乏树木遮挡,如果比赛当天艳阳高照,那会很晒很辛苦(建议一定要带好帽子);另外,从6公里处到大概11公里处,两侧工厂挨得比较近,个别工厂还飘出怪味。

最后,结合自身的感受,寄希望于宛马的长远发展,我对赛道优化提三点建议:

一是五公里处,从文景路左转上东安路,跑到九里河公园再右转从先锋路回来,在赛道图上差不多是“象鼻子”的部分,建议下次办赛的时候可以舍弃。因为这段路两边都是工厂和4S店,谈不上什么景色,而且九里河公园匆匆一瞥连门都没进也不会给跑者留下什么印象。如果是为了展示九里河公园,索性研究一套新方案,在公园里跑一段。

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二是赛道12到17公里,吼山北路和胶阳中路这一段,我认为是整个赛道中最精华的部分。北侧是绵延的青山,南面是成片的草坪、树林,道路平坦、视野开阔,路中间还有精致的景观带,跑在这段路上令人心旷神怡,“无锡最美公路”名副其实,可以说是整个赛道的亮点。美中不足是这段路偏短,一过锡东大道,虽然还在“胶阳路”,但基本上与美景告别了。建议今后能否研究一个在胶阳路“折返跑”的方案,山南面来回跑两次,再从山北面找一条路一路向东。这样的话, 42公里的赛道中将有15公里跑在水色山光的天然氧吧之间,相信会让每一位跑者都拍案叫绝。

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三是25公里处在大成路上有一座大桥,虽然不是很高,但算上引桥部分,这座桥上下坡很长,而且要来回跑两次,不利于选手创造PB。建议今后能否优化赛道,在上这座桥之前就折返。这样既可以让赛道更平坦,让宛马最佳PB赛道更加名副其实,也可以减少折返线路(容易让跑者心态失衡)。

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诚意满满,大美锡东!这是本次体验给我的整体印象。

希望11月11日的首届宛山湖马拉松圆满成功!

更希望宛马影响节节高、年年有进步,成为辐射整个长三角的知名赛事!


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非常走心的一篇的体验分享呢!

细致、客观!

您的体验分享肯定对跑友们有很大帮助

感谢体验官吴昊提出的宝贵建议

跑友们,看完这篇体验分享

对宛马是不是又多了几分期待呢

那就抓紧时间训练起来吧

11月11日,锡山宛马等你来战!

报名倒计时2天



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领略千年吴地文化

感受秀美江南风貌

2018年11月11日

我在无锡东大门•锡山

等您来战!




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2018年11月11日完美收官

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